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韓國(guó)電纜敷設(shè)船Responder 號(hào)因起火沉沒(méi)在東海,幸好無(wú)人傷亡。
據(jù)韓媒報(bào)道,據(jù)韓媒報(bào)道,Responder 當(dāng)?shù)貢r(shí)間9 月11日凌晨3點(diǎn)50分左右發(fā)生火災(zāi)。當(dāng)時(shí),這艘船正在從韓國(guó)的31 海域鋪設(shè)電纜。
經(jīng)過(guò)12個(gè)小時(shí)的滅火努力,Responder 于9 月12日下午開(kāi)始下沉,當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午5 點(diǎn)42 完全下沉。Responder 號(hào)沉沒(méi)是由于電纜層甲板滅火引起的進(jìn)水過(guò)多。
幸運(yùn)的是,幸運(yùn)的是,Responder 事故沒(méi)有造成任何人員傷亡。船上所有60名 船員已安全疏散到附近和Responder 號(hào)協(xié)同工作的小型電纜敷設(shè)船。
據(jù)了解,6204 噸電纜敷設(shè)船Responder 總長(zhǎng)106米,寬20米。船的原名是Maersk Responder由德國(guó)組成的 號(hào)Volkswerft 船廠于2000年建成交付,掛韓國(guó)船旗。
“Responder韓國(guó) KT Sub rine 運(yùn)營(yíng)管理。KT Sbu rine 回應(yīng)說(shuō),在采取預(yù)防措施防止海洋污染后,將討論打撈方法。KTSbu rine 說(shuō)這艘船漏油的風(fēng)險(xiǎn)很低。
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